L'arrivée de choupette : une partie de plaisir??
Réveillés au petit matin par un appel des vendeurs pour nous indiquer que la route est dégagée, Nicolas s'est rendu à Metz chercher notre nouvelle demoiselle Choupette.
Après vérification des différentes pièces longerons, moteur, carrosserie et accessoires, l'acte de vente a enfin été signé, nous sommes désormais équipés pour le 4L Trophy. Voici les modifications à effectuer
- Surélever les amortisseurs
- Changer les freins (actuellement à tambours) et passer sur des freins à disque
- Redresser la plaque de protection du moteur
- Changer le pot d'échappement et le faire passer sur une aile afin d'éviter de le percer lors du Raid.
- Idéalement changer le moteur de 950 cm3 et le remplacer par le moteur de notre autre 4L 1100 cm3 (plus de puissance pour les montagnes)
Après un Metz Belfort sous une tempête de neige, nous sommes maintenant en mesure de vous le dire, une 4L n'est pas une voiture ordinaire.60 à 90 km/h sur l'autoroute avec les vitres ouvertes pour éviter la buée...Des camions roumains et polonais qui vous dépassent et vous éclaboussent par la fenêtre ouverte quelques flocons de neige et de l'eau que vos petits essuies-glace ont du mal à évacuer et là à ce moment vous comprendrez... Ce n'est que le commencement de l'aventure :-)
Choupette, on t'aime
